主要參數：
AUT試塊總體分為上游和下游兩部分。上、下游缺陷相同，缺陷方向對稱。試塊的材料應為被檢測管道的一端，用于做試塊的材料在φ2mm平底孔靈敏度下檢測時，不得存在大于φ2mm平底孔回波幅度1/4的缺欠信號。

根據管道壁厚、焊縫坡口形式及焊接填充次數對焊縫厚度方向進行分區，一般將焊縫厚度方向由下向上分為根焊區、鈍邊區、熱焊區（下層）、熱焊區（上層）、填充區、填充和蓋面區，如圖X。每個區域高度一般為2mm～3mm，設置兩個對應的標準反射體用來做本區域的靈敏度調整和缺欠定位。

標準反射體在水平方向分布，應使檢測信號達到獨立的程度，鄰近區域的反射體互不干擾。試塊制作完成后，必須經過國家制定的計量機構進行標定，合格后，在經過AUT檢測技術調試，達到要求方可使用。

開發背景:
AUT試塊作為長輸油氣管道全自動超聲波檢測的參考試塊，其作用主要用于調節檢測系統閘門位置及檢測基準靈敏度，為評定缺欠提供依據；用于鑒定在野外檢測過程中檢測系統靈敏度，并監視檢測系統運行狀況是否良好。

隨著近年來我內外油氣管線的大量施工，AUT檢測方法得到了廣泛的應用。作為無損檢測的新技術，檢驗工藝的驗證尤為重要，作為AUT技術檢驗工藝驗證的主要工件，AUT試塊不僅要符合試塊產品技術條件，還要依據所需檢測工件的焊接工藝及所需滿足各項檢驗要求，因此試塊設計中，各標準反射體的位置、尺寸、方向、性質等參數均需滿足焊接工藝及所需檢驗要求。AUT試塊中人工反射體一般包括平底孔、通槽、尖角槽、偏V形槽和矩形槽。

改進或創新點：
AUT試塊用標準的平底孔、矩形槽、尖角槽等定量化的缺陷來模擬長輸油氣管道自動化焊接所產生的不同部位的缺陷，為AUT檢測技術定量化檢測提供依據。該試塊能夠滿足碳鋼管線對接環焊縫全自動超聲波檢測需求，并已經在眾多工程中得到應用及驗證，具有較強的可操作性，也為類似的檢測技術校準試塊的設計提供了參考。
 
典型應用：
       中俄東線天然氣管道項目、西氣東輸三線、西氣東輸四線
榮譽用戶：
       中國石油天然氣管道科學研究院、海洋石油工程股份有限公司、徐州東方工程檢測有限責任公司、洛陽欣隆工程檢測有限公司

備注：
以上欄目旨在客觀記錄國內外知名NDT儀器廠商的年度代表性新產品的研發、生產和推廣情況，如實反映各企業的技術創新和產品研發能力，以及新產品的實際應用水平，從而揭示年度NDT新設備的研發、生產和應用現狀。
歡迎來稿，評審通過后，將免費刊登在2022年第10或11期《無損檢測》雜志 “年度NDT設備新銳”欄目中。